SpaceX星舰即将发射，未来越来越迷茫！
元宇宙、人工智能、机器人、新能源汽车、商业航天、区块链、web3，每一种技术都在尽情的表演，究竟哪一种技术会成为人类的未来？虽然技术可能会百花齐放，互相影响，但不可能每一种技术都会成为社会层面的主流，技术分为主流和次要，那么针对不同技术团队所在企业的资本回报率就有多和少的区别，能够解决更多应用场景的技术则可能带来更多的发展机会，风险评级的层次和次要的技术领域存在不同的特点。技术不同于计算机的摩尔定律，摩尔定律讲的是1到100的技术演进，近三年资金关注的科技进步是从0到1的领域，前者可预测，后者以现在的技术变化逻辑来看，暂时无法预测，也许未来有办法预测出技术的“奇点”，但现在没办法预测。抛开幻想和预期，现阶段真正落地可行的技术是新能源汽车、光伏、风能，处于技术前沿且在初始阶段并开始商业化的是人工智能、虚拟货币，尚处于产业的早期生命周期的产业是商业航天、区块链、工业机器人、家庭服务机器人，完全属于概念的是Web3.0、元宇宙、人形机器人。商业航天中美皆处于早期发展阶段，发动机引擎是航天器的关键，资本进入商业航天企业完全是为未来投资，至少20年内不太可能产生任何资本回报。SpaceX的星舰应用的是猛禽发动机，以液态甲烷和液氧为燃料，采用全流量分级燃烧循环，目前是世界上第一种实用的甲烷火箭发动机。这种发动机推力更高，且能够重复使用。氧化剂和燃料分别由各自的动力涡轮机供压，部分推进剂通过管道互相交换，分别燃烧驱动涡轮机。这种设计下，涡轮机的工作温度更低，因而发动机的寿命得到延长，效率也更高。据埃隆·马斯克在媒体上宣布，星舰发射测试可能会在最近几天完成。星舰是一个可重复使用的运输系统，将宇航员、货物运送到地球轨道、月球、火星和太空中的其他地方。该火箭计划在美国得克萨斯州南部博卡奇卡的SpaceX星际基地升空，这是SpaceX在完全堆栈后高达394英尺（120米）的星舰火箭系统的首次发射。成熟款的星舰可以乘坐100名宇航员前往火星，这段旅程比月底之旅多出250倍，单程航行时间达到约9个月。星舰的风险主要来自于技术安全风险和资金链风险，特斯拉等关联企业不排除给SpaceX输送资金的可能性。有可能未来并不是哪一种技术单独发展，而是多种技术共同演进，单一技术无限制发展最终会因为其他技术限制起发展。商业航天要到成熟阶段还有很遥远的路要走，半导体、人工智能、VR/AR、光伏、可控核聚变、纳米材料、人机互动、工业机器人、数字虚拟人、比特币交易机制等方面均发展成熟且互相结合时，真正的星际舰队才会出现。到那个时刻，人类就真正进入星际时代。商业航天能否向前再进入一个新的阶段依赖于能源和工程学的进步。浙江湖州有一家商业航天公司“蓝箭航天”，引擎也是液氧甲烷发动机，与SpaceX的技术发展路径相似，这架引擎有80吨重，被命名为“天鹊（TQ-12）”。现今世界只有3家公司掌握液氧甲烷发动机的研制技术，蓝箭航天是其中一家，该公司包含以下技术：牵制释放发射技术及发动机启动故障诊断技术中大型火箭“三平”发射技术通用化模块化低成本技术甲烷自生增压技术液氧甲烷推进剂可重复使用液体运载火箭电气遥测一体化技术射前加注无人值守发射支持技术发动机的部分则包含以下核心技术：高效低温泵技术 高效稳定燃烧技术大型喷管智能激光焊接技术涡轮泵流体动压密封技术大范围推力调节技术根据AI风险控制系统RiskRaider风险雷达看这家公司的风险评级：宇宙，人类最后的边疆。
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